Mi az a fenékvízszivattyú?

A friss és maró hatású tengervíz utat találhat a fenékkutakba a csővezetékek szivárgása, a tömítetlen szivattyúk, a szeleptömszelencék, a gépek, a meghajtórendszerek, a tartályok túlcsordulása, sőt a véletlen kiömlések miatt. A keletkező keveréket fenékvíznek nevezik, és nem szeretné, hogy a fedélzeten legyen. Itt jönnek be a fenékvízszivattyúk. A fenékvízszivattyúk jelentik az utolsó védelmi vonalat a hajó elsüllyedése ellen. Sajnos a legtöbb hajós úgy gondolja, hogy egy szivattyú elegendő. Ez tulajdonképpen a minimálisan szükséges, és vízi járműnként három vagy négy szivattyú javasolt.

A fenékvízszivattyút könnyen figyelmen kívül lehet hagyni, mivel általában a hajó motorja alá, egy belső fedélzetre szerelik. Az Egyesült Államok parti őrsége sem követeli meg, hogy szabadidős hajók legyenek. De ez nem opcionális felszerelés. Amit a hajók fenékvízszivattyúiról tudni érdemes:

•A legtöbb hajó búvár- vagy centrifugális fenékvízszivattyúval rendelkezik

A csónak fenékvízszivattyúit teljesítményvesztés esetén egy további kézi szivattyúval lehet kiegészíteni

•A centrifugális szivattyúk nagy helyigényűek lehetnek, és könnyen eltömődhetnek. Kiegészítésként egy soros szűrővel ellátott kiegészítő membránszivattyút ajánlunk

• Egy negyedik típusú fenékvízszivattyú, egy motorral vagy elektromos árammal hajtott nagyteljesítményű szivattyú egy másik nagyszerű lehetőség

• Javasoljuk továbbá, hogy egy 5 gallonos vödröt vigyen a fedélzetre, ha a csónakját szélvész érné, és a fenékvízrendszere meghibásodik.

Tartsa szivattyúit működőképes állapotban

Szokjon rá a fenékvízszivattyúk rutinszerű tesztelésére és ellenőrzésére, különösen, ha csónakja felügyelet nélkül ül a vízben. A fenékvízszivattyúk meghibásodásának egyik fő oka az, hogy idegen tárgyak akadályozzák a szivattyút. A homok, a levelek, a fű és az ágak feltörhetik a szűrőrendszert, és károsíthatják magát a szivattyút.